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    合肥新站綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)于1992年12月與國家重點(diǎn)工程合肥鐵路新客站同步開工建設(shè)。1995年4月，安徽省政府正式批準(zhǔn)設(shè)立試驗(yàn)區(qū)。1996年2月，國家建設(shè)部將試驗(yàn)區(qū)列為全國首家城市綜合開發(fā)試點(diǎn)區(qū)。試驗(yàn)區(qū)原規(guī)劃面積為10平方公里。2003年3月，瑤海區(qū)七里塘鎮(zhèn)（現(xiàn)為七里塘街道）劃歸試驗(yàn)區(qū)代管，轄區(qū)面積增至34平方公里。試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)規(guī)劃范圍為：東起二十埠河、西至板橋河、南接瑤海區(qū)、北至長豐縣界。經(jīng)過10多年的不懈努力，試驗(yàn)區(qū)形成了以第三產(chǎn)業(yè)集中的商貿(mào)區(qū)為特色，物流業(yè)相對發(fā)達(dá)的發(fā)展結(jié)構(gòu)。現(xiàn)規(guī)劃有：商貿(mào)、物流、工業(yè)三個(gè)園區(qū)板塊。

    新站試驗(yàn)區(qū)優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，吸引了來自新加坡、馬來西亞、香港等國家和地區(qū)的中外客商前來洽談土地出讓、合作開發(fā)，引資勢頭強(qiáng)勁。站區(qū)建設(shè)者抓住機(jī)遇，駕馭市場，加強(qiáng)對外宣傳力度，開展一系列招商引資活動(dòng)。眾多投資商看到新火車站地區(qū)的區(qū)位交通優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ�引發(fā)出第一撥購地投資的熱潮。

    2003年11月，楊治茂任試驗(yàn)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任。適時(shí)提出了“一個(gè)轉(zhuǎn)移，兩個(gè)轉(zhuǎn)變”，即工作重點(diǎn)由站南建成區(qū)向站北建設(shè)區(qū)轉(zhuǎn)移，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由以房地產(chǎn)業(yè)為主向以現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)和加工制造業(yè)轉(zhuǎn)變，財(cái)政收入由以土地收益為主向以工商稅收為主轉(zhuǎn)變的工作思路，確立“物流立區(qū)、商貿(mào)興區(qū)、工業(yè)強(qiáng)區(qū)、創(chuàng)新活區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進(jìn)“二次創(chuàng)業(yè)”，試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段。

    當(dāng)前，新站試驗(yàn)區(qū)在黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神指引下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，全面建設(shè)小康社會(huì)，按照市委、市政府提出的“新站試驗(yàn)區(qū)要率先全面進(jìn)入小康社會(huì)”的要求，又制定了“物流立區(qū)、商貿(mào)興區(qū)、工業(yè)強(qiáng)區(qū)、創(chuàng)新活區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓機(jī)遇、乘勢而上、奮力崛起，為早日實(shí)現(xiàn)“一個(gè)轉(zhuǎn)移、兩個(gè)轉(zhuǎn)變”和“二次創(chuàng)業(yè)”的目標(biāo)任務(wù)闊步前進(jìn)！