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淮南招商網(wǎng)訊：一、 項(xiàng)目名稱：鳳臺(tái)淮河公路二橋建設(shè)項(xiàng)目

二、 項(xiàng)目所在地：鳳臺(tái)縣（劉集鄉(xiāng)、李沖鄉(xiāng)）

三、 項(xiàng)目背景和優(yōu)勢：鳳臺(tái)縣位于淮河北岸，淮河穿越我縣將城市分割成南北兩部分，目前全縣僅有一座鳳臺(tái)大橋跨越淮河，溝通淮河兩岸，交通十分擁堵。鳳臺(tái)縣煤炭資源十分豐富，是全國重要的煤炭基地，累計(jì)探明儲(chǔ)量達(dá)120億噸，已建成投產(chǎn)的張集煤礦、顧橋煤礦、顧北煤礦、丁集煤礦、新集煤礦等均分布在淮河北岸，年產(chǎn)原煤6000多萬噸，大部分需要向華東、華南和沿海城市輸送。鳳臺(tái)電廠一期工程已建成并網(wǎng)發(fā)電，電廠二期工程即將建成投產(chǎn)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和城市結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局空間的發(fā)展，現(xiàn)有的鳳臺(tái)大橋已不能滿足交通發(fā)展的要求。擬建的鳳臺(tái)淮河二橋，可將淮南市、鳳臺(tái)縣、六安市、壽縣、蒙城縣、潁上縣等市縣有機(jī)地聯(lián)系起來，構(gòu)成快速通道，鳳臺(tái)縣原煤及農(nóng)副產(chǎn)品大量外運(yùn)，通過該橋的車流量將逐年大幅增長。因此，該項(xiàng)目具有較好的市場前景。

四、 項(xiàng)目內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模：路線全長5.259公里，其中淮河二橋長3.577公里，路基土石方159.59千立方米；防護(hù)工程25.68百立方米；瀝青混凝土路面11.4千立方米；平面交叉4處；設(shè)收費(fèi)站1處；安全設(shè)施共5.295公里。

五、 項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn)：全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，雙向6車道，主橋橋面半幅布置：0.5m(護(hù)欄)+1.75m(人非車道)+1.0m(隔離)+3x3.75m(行車道)+1.0m/2(中央分隔帶)，總寬30m，接線與引橋同寬，總寬30.0m。

六、 經(jīng)濟(jì)效益與市場分析：該橋建成后實(shí)施雙向收費(fèi)，預(yù)計(jì)到2014年該橋交通流量可達(dá)26000輛/日，逐年快速遞增。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和期限待工程竣工驗(yàn)收后，由省交通廳會(huì)同省財(cái)政廳、省物價(jià)局、省政府糾風(fēng)辦等部門擬定收費(fèi)方案。

七、 投資估算及籌資方案：預(yù)計(jì)投入資金6.93億元。

八、 項(xiàng)目進(jìn)展情況：該項(xiàng)目《項(xiàng)目建議書》已由安徽省發(fā)改委以（皖發(fā)改基礎(chǔ)[2009]1182號）文立項(xiàng)批復(fù)，可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成， 2010年10月完成《工程可行性研究報(bào)告》的評審及立項(xiàng)工作，12月底完成初步設(shè)計(jì)及審批工作，2011年3月完成初步設(shè)計(jì)，7月份開工建設(shè)。

本項(xiàng)目將在近期啟動(dòng)BOT投資人的招商工作，關(guān)于項(xiàng)目及招標(biāo)工作的進(jìn)一步信息，歡迎有意向的潛在投資人在獲悉本招商信息后盡快來電、來函與我們聯(lián)系咨詢。

九、 合作方式及具體要求：采取BOT投資方式，由企業(yè)投資，享有收費(fèi)經(jīng)營權(quán)。投資人應(yīng)按《中華人民共和國公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定組建并在項(xiàng)目所在地注冊公路建設(shè)、經(jīng)營管理企業(yè)（即項(xiàng)目公司），由項(xiàng)目公司對本項(xiàng)目的資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)維修和移交實(shí)行全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧。

十、 項(xiàng)目單位：鳳臺(tái)縣交通運(yùn)輸局