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　　9月15日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的8月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況發(fā)布會(huì)上，有媒體提問(wèn)今年以來(lái)我國(guó)汽車出口的表現(xiàn)十分亮眼，前8個(gè)月出口額實(shí)現(xiàn)翻倍。在全球汽車行業(yè)缺芯的背景下，為何我國(guó)汽車出口能夠?qū)崿F(xiàn)倍增？另外對(duì)于全年的外貿(mào)走勢(shì)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局如何預(yù)判？

　　對(duì)此，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉表示，汽車行業(yè)今年出口增長(zhǎng)比較快，在整個(gè)汽車缺芯的背景下保持出口增長(zhǎng)較快確實(shí)很不容易。之所以中國(guó)的汽車出口能保持較快增長(zhǎng)，有兩個(gè)因素影響是比較突出的。

　　第一，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈條比較長(zhǎng)，對(duì)企業(yè)相關(guān)配套各方面要求比較高。我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系比較完整，配套能力比較強(qiáng)，在全球疫情的背景下，很多國(guó)外企業(yè)在物流、生產(chǎn)供應(yīng)和鏈條方面都遇到很多問(wèn)題，但是我國(guó)在這些方面還有比較好的優(yōu)勢(shì)，這是一個(gè)很重要的因素。

　　第二，中國(guó)在疫情防控方面，在全球范圍做得比較好，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)秩序、生活秩序維持得較好，這也有利于生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)然，汽車出口增長(zhǎng)比較快也和去年的低基數(shù)有一定關(guān)系。

　　付凌暉表示，今年以來(lái)，貨物進(jìn)出口運(yùn)行狀況還是保持良好的態(tài)勢(shì)，前8個(gè)月貨物進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)23.7%，保持較快增長(zhǎng)。從下階段來(lái)看，貨物進(jìn)出口貿(mào)易保持較快增長(zhǎng)還有不少有利因素。

　　第一，世界經(jīng)濟(jì)總體上是在復(fù)蘇，雖然近期由于疫情的沖擊，復(fù)蘇勢(shì)頭有所放緩，但從全球來(lái)看，世界經(jīng)濟(jì)總體復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)是持續(xù)的，外需擴(kuò)大對(duì)國(guó)內(nèi)出口的拉動(dòng)還會(huì)持續(xù)顯現(xiàn)。

　　第二，我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系比較完整，配套能力比較強(qiáng)，生產(chǎn)整體狀況比較好，有利于企業(yè)出口。

　　第三，穩(wěn)外貿(mào)政策效應(yīng)還會(huì)持續(xù)顯效。一些外貿(mào)新業(yè)態(tài)，跨境電商、海外倉(cāng)等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，對(duì)于外貿(mào)增長(zhǎng)仍然會(huì)發(fā)揮助力作用。同時(shí)，隨著我國(guó)共建“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn)，中歐班列開(kāi)行保持較快增長(zhǎng)，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口也保持了較快增長(zhǎng)，這也有利于進(jìn)出口的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　第四，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，進(jìn)口也在擴(kuò)大，也有利于進(jìn)出口保持較快的增長(zhǎng)。今年以來(lái)，從累計(jì)增速來(lái)看，進(jìn)口增速實(shí)際是快于出口增速。中國(guó)的外貿(mào)發(fā)展及國(guó)際合作不僅對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到很重要的作用，同時(shí)也助力了全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。