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    天津濱海新區(qū)內(nèi)陸腹地廣闊，遍及12個省市區(qū)，是亞歐大陸橋最近的東部起點，與日本、韓國隔海相望，還是蒙古、哈薩克斯坦等鄰近內(nèi)陸國家的重要出�？�，具有對內(nèi)吸引和對外輸出的雙重有利條件。正在構(gòu)筑連接中國西部省區(qū)、貫通東北地區(qū)、銜接周邊區(qū)域的交通網(wǎng)絡。2008年北京奧運會之前，京津之間的第二條高速公路將正式通車，京津城際高速鐵路也將建成運營，屆時兩城市全程直達僅需28分鐘，最小行車間隔為3分鐘。

    天津濱海新區(qū)形成了電子信息、汽車及裝備制造、石油和海洋  化工、現(xiàn)代冶金、食品加工、生物制藥、新材料新能源七大主導產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)配套服務能力突出。隨著空客A320系列飛機總裝線、中國新一代運載火箭等項目的加快建設，航空航天等新的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)正在興起。高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達到47%。金融、物流、會展、服務外包等現(xiàn)代服務業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

    天津濱海新區(qū)是全國綜合配套改革試驗區(qū)，國家支持在金融、土地管理、涉外經(jīng)濟等領域先行試驗重大的改革開放措施。金融創(chuàng)新方面，可以在產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)風險投資、金融業(yè)綜合經(jīng)營、多種所有制金融企業(yè)、外匯管理政策、離岸金融業(yè)務等方面進行改革試驗。財稅政策方面，對天津濱海新區(qū)范圍內(nèi)認定的高新技術企業(yè)，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。以地方財政專項補助的方式，對中央和地方分享的企業(yè)所得稅，給予外資企業(yè)“免二減三”的政策優(yōu)惠。

    天津濱海新區(qū)擁有世界吞吐量第六的綜合性港口和中國北方國際航空貨運中心，聚集了國家級開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)及正在建設的東疆保稅港區(qū)、空港物流加工區(qū)、濱海高新區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)等功能性區(qū)域。其中，天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(TEDA)連續(xù)十年保持全國開發(fā)區(qū)投資環(huán)境最好。天津港2007年貨物吞吐量達到3.1億噸，集裝箱吞吐量710萬標準箱，其中70%以上的貨物來自外省市。東疆保稅港區(qū)作為中國發(fā)展保稅港口物流加工層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，將建成符合國際通行慣例的自由貿(mào)易港區(qū)。

    天津濱海新區(qū)所處的京津冀地區(qū)集中了約占全國27%的科技人才。正在與國家部委和國內(nèi)外著名高等院校、科研機構(gòu)合作，加快建設國家生物醫(yī)藥國際創(chuàng)新園、工業(yè)生物技術研發(fā)中心、民航科技產(chǎn)業(yè)化基地等12個重大科技創(chuàng)新平臺，建設鋼管、紡織、汽車等10個產(chǎn)業(yè)技術開發(fā)中心，建設一批重大自主創(chuàng)新項目�，F(xiàn)有國家級和省部級工程中心31家，企業(yè)技術研發(fā)中心70家，外商投資研發(fā)中心41家，博士后工作站52家。此外，濱海新區(qū)作為全國職業(yè)教育改革試驗區(qū)，與德國、西班牙有關部門合作，培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)技術工人，形成了多層次的人才支撐。

    天津濱海新區(qū)水面、濕地占總面積的35%以上，正在建設和保護500平方公里的南北生態(tài)功能區(qū)，大力發(fā)展生態(tài)工業(yè)園和循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，具有良好的生態(tài)環(huán)境。濱海新區(qū)擁有1214平方公里可供開發(fā)利用的鹽堿荒地，這在國內(nèi)外大中城市中是很少見的。已探明渤海海域石油資源總量100多億噸，天然氣儲量1937億立方米，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?BR>